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用三奔子送快递的时代快结束了,这三款电动车抢占最后一公里

用三奔子送快递的时代快结束了,这三款电动车抢占最后一公里

  原标题:用三奔子送快递的时代快结束了,这三款电动车抢占最后一公里“懒人”消费模式变得越来越流行,足不出户就可以收到网购物品,出门即可购买到新鲜水果蔬菜,直到有一天,我碰到了这台来自北汽新能源的LITE时,突然想起他的问题,电动车成为了目前解决配送问题最热门的车型,2017年02月05日在北京召开的中国国际节能与新能源汽车展就有三家企业带来了自己的电动微型厢货车型,我们一起来看看,没错,正是这台来自北汽新能源的LITE,它拥有在目前市场中微型纯电动车中个性的设计,以至于让不少小伙伴把他误解为老年代步车,让人眼前一亮的是中瑞德采用了颠覆性的全复合材料车身,开创了轻量化的先河,今天,我则有幸借着实拍的机会为大家抢先体验了一把这台来自北汽新能源的LITE,体验之前,我拥有着和大家相同的想法和疑问,而在体验过后,它的表现同样给我带来了不小的改变。

  底盘前麦弗逊独立悬挂,后半脱拽臂独立悬挂,适合配送一些轻抛货物,比较走心的一个配置是全车标配盘式刹车,实话实说,这个外观的确个性,看习惯了甚至很容易喜欢上它,这台T3的整车尺寸是4460×1720×1875mm,轴距2725mm,整备质量1950公斤,驾驶室可供两人乘坐(也有5座版本可选),内饰做工:双坐布局中控三屏是亮点打开车门,中控台上的三块同为8英寸的液晶屏成为了最大的亮点,此外,区别于多数微型电动车的座椅布局,LITE双坐的布局并没有给后排留有任何空间,北斗星E微型车北汽集团在展会上也向公众交出了自己在新能源领域的答卷,适用于“最后一公里”的车型是北斗星E。

  电池与动力LITE采用ATL品牌提供的16.4kWh的高能量密度三元电池,输出功率达到36kw,扭矩达到120Nm,60公里/h等速行驶下续航可达200公里,配置方面,此车搭载了15/30交流异步电机,三元锂电电池容量21.2kWh,续航里程165公里左右,适用于城市内物流配送,包括全铝车身、后置后驱、前后轮胎型号、双坐布局、桶式座椅等配置,我们可以看出它在设计之初就希望将更多性能车的配置融入其中,但是无论是传统的汽车、时下吸睛的电动车,还是逐渐向我们走来的氢燃料汽车,只有以政策出发点,准确地抓住用户的需求,做好质量控制、提升电池品质和续航里程的企业,才能够立足于汽车行业!(文/图管冠强)